铁路货运实力演绎“速度与激情”

 连日来，国家铁路多项运输指标刷新历史纪录。日均装车突破16万车、集装箱日均装车登上3万车台阶、单日卸车突破19万车；这些成绩均为历史首次。

 铁路作为国家的重要基建设施，不仅是国家综合交通运输体系的骨干，也是国民经济运行的基石。作为先行者，国铁集团在危机中育先机,于变局中开新局。铁路部门优化内部流程、细化运输措施、加大组织力度，强化效率意识，铁路货运得以捷报频传。疫情之下，中国铁路取得如此傲人的“成绩单”，用数据演绎“速度与激情”，用实力展示“先行与担当”。

 以干促进，为经济发展“鼓劲”。铁路货运量是经济的“风向标”之一，其增减能直接说明全社会物资的流动程度，反映出国民经济的景气程度。今年铁路部门着力发展快捷货运和高铁快运，强化铁路运输和两端配送有机衔接，完善枢纽快运集散服务功能，铁路货运量持续稳定增长并保持高位运行。11月，铁路部门推出“高铁急速达”等多项服务，助力“双11”，货运增量涨势迅猛，已连续十一次刷新纪录。铁路部门积极作为，以需求为导向，统筹调配运力，优化运输组织，提升市场运力，更好地服务经济发展大局。

 以变谋新，为改革创新“助力”。交通强国，铁路先行，面对突如其来的新冠肺炎之变，铁路部门坚持“改革创新”，通过“以货补客”的方式，深入挖潜提效，加大“公转铁”组织力度，把欠下的收入抢回来。新推出的高铁快运和货物班列，使铁路货运产品实现了层次化和差异化，货主选择更加丰富、运输成本更低，这些“转变”昭示着铁路货运在高速化、市场化的发展轨道上按下了“快进键”。未来，“八纵八横”通过改造，也将成为运力强大、组织先进、功能完善的中国重载运输系统，充分发挥铁路货运在社会发展中的重要作用。

 以质增效，为物流行业“立标”。铁路部门坚持“强基达标、提质增效”，努力朝着现代物流方向发展，形成一套完整的铁路物流运输格局。在拓展过程中，铁路国家结合国家战略方针，紧抓国家全面发展现代化物流建设良好契机，积极探索铁路货运发展思路，加强铁路物流运输体系建设，提高铁路货运效率。顺应改革要求，铁路部门紧紧围绕“转观念，讲担当，强基础，增效益”，逐步推动铁路物流转型升级，构建新型现代物流体系，树立“人悦其行、物优其流”新标杆。

 增长的数据只是铁路货改的一小部分欣喜，煤运通道，解决了百姓燃“煤”之急；区际干线，实现货物运输大出大入；国土开发性铁路，撑起统筹城乡协调发展新支点；双层集装箱运输，满足物快速运需求,等等。叩响追梦新时代，放眼昆仑绝顶来。随着改革步伐不断深入，铁路部门会进一步提升货运能力和效率，为经济社会发展作出更大的贡献，为流动中国的美好愿景提供源源不断的发展活力！(朱世富)