发布时间:2025/7/25 9:58:55
7月24日,记者从成兰铁路公司获悉,西宁至成都铁路四川段建设迎来新进展——红原跨G213特大桥连续梁合龙。待全线通车后,从成都坐动车5小时内可达西宁,较目前时间缩短一半。
7月24日,西宁至成都铁路红原跨G213特大桥连续梁合龙施工现场,红原跨G213特大桥连续梁位于四川省阿坝州若尔盖县境内,全长6035.43米,海拔3623米,桥梁所在地以湿地沼泽为主,跨越热曲河主河槽。据中铁十九局西成指挥长袁德明介绍,海拔超过3600米的高原地区含氧量不足平原的60%,昼夜温差超20℃,全年有效施工期仅5个月,建设者面临严峻的环境考验。
据成兰铁路公司西宁至成都铁路指挥部指挥长印建文介绍,项目团队量身定制高原抗风挂篮系统,配合智能监控平台,实现梁体毫米级的精准线形控制,即便在8级阵风中也能稳固;构建三级沉淀池与油污隔离系统,施工废水历经7道净化工序后才排放,湿地生态环境得到有效保护。
目前从成都坐火车到西宁要经过四川南充、广元,甘肃陇南、兰州,之后抵达青海西宁,动车最短运行时间也超过了9小时。与之相比,西宁至成都铁路途经四川省阿坝州,甘肃省甘南州和青海省海东市、黄南州抵达西宁,线路更加顺直、便捷。全线通车后从成都坐动车5小时内可达西宁,时间比现在缩短了一半。
全线建成通车后,将极大便利沿线各族群众出行,加强兰(州)西(宁)城市群和成渝城市群交流,推动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”互联互通,对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴具有十分重要的意义。
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