中越铁路跨境货物运输人气旺盛

发布时间:2024/11/16 9:47:31

在过去的10个月份里,广西自发开行的中越班列共运送了12998个标准箱,同比增长了惊人的1274%。值得注意的是,10月份的运量更是高达2618个标准箱,这已经是今年以来第四次刷新单月运量记录,显示出中越铁路跨境物流业务的持续繁荣。

自2017年11月开始,从广西南宁南站直达越南安员站的跨境集装箱班列正式开通。来自我国西南、华中、华东和华南地区的化工品、电子产品以及日用品等各类货物汇聚于此,通过中越班列源源不断地输送到越南。进入今年四季度以来,中国铁路南宁局集团有限公司充分利用南宁国际铁路港的综合货运枢纽优势,创新采用“铁路+铁路”的接续班列组织模式,构建起铁海联运的大通道,从而进一步拓展了中越运输市场。

据统计,10月份中越班列混装货物运量达到222个标准箱,占据了今年以来混装货物运量的35%。为了满足日益增长的混装货物运输需求,南宁局集团公司不断优化货物混装运输业务办理流程,在南宁国际铁路港设立了专门的集拼、混装中转仓库,配置了先进的安检设备,以期完善中越班列的服务体系。同时,铁路部门还为货物需求提报、选车、选箱、报关、挂运等各个环节提供便捷的绿色通道,优化作业组织,大大缩短了货物安检时间。

据悉,南宁局集团公司每周都会常态化开行三趟广西南宁南站至越南安员站的中越快速通关班列,并且根据实际需要适时增加班列数量,全程运输时效基本保持在14小时左右。自今年7月以来,中越班列基本实现了“天天班”的运营模式,班列运量在全国铁路出口越南的重车、集装箱货物运量中的比重分别达到了65%和81%,南宁国际铁路港已然成为了全国铁路货物出口越南的重要集散中心。

截止到目前为止,广西始发的中越班列已经连接了国内25个地市,跨境货物运输范围覆盖了越南、老挝、泰国等多个国家,成功搭建起了中国与东盟国家之间经济贸易交流的“高速公路”。

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