粤港澳大湾区与京津冀间再添物流新通道

本报广州5月16日电（徐媛  陈奕武  刘胜昊）5月10日10时28分，X8730次快速货运班列从广州国际港站驶出，28个小时后抵达石家庄西站。这趟快速货运班列的开行，标志着粤港澳大湾区与京津冀之间再添一条物流新通道。

 据悉，这趟班列由中国铁路广州局集团有限公司广州铁路物流中心和港中旅华贸国际物流股份有限公司共同开行，主要搭载铝材、灯具、玩具、电子产品等36种粤港澳大湾区生产的商品，货物运输时间由原来的5天左右缩短至28个小时，实现了粤港澳大湾区与京津冀两地间货物“次日达”。

针对白货混装货物品类繁杂、大小体积不统一等实际，广州铁路物流中心提前制订装车安全管理、集装箱装载加固、混装货物安检等方案，对不同品名货物逐一审核、逐一检查，并提前做好部分混装货物集装箱开箱抽查抽验，确保班列安全开行。

“我们安排业务骨干全程参与班列开行方案设计，按照定点、定线、定车次、定时要求提前做好班列运输组织协调，优先安排箱源和车辆，以优质服务推进‘公转铁’运输，助力有效降低全社会物流成本。”广州铁路物流中心营销部经理卢浩介绍。“我们与铁路部门通力合作，全面对接当地生产制造企业和物流企业运输需求，预计每周从广州国际港站发出5列。”华贸物流公司负责人贾春生说。

铁路部门还充分利用快速货运班列返程运力，加大石家庄周边白货组织力度，发挥铁路运量大、效率高、全天候、准时准点、绿色环保等优势，将更多京津冀地区优质商品通过返程班列运抵粤港澳大湾区，服务建设全国统一大市场，助力两地经济社会高质量发展。

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