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四川首条地方全额出资建设的高速铁路迎来新进展

发布时间:2023/8/11 10:11:10

8月4日,汉巴南铁路(南巴段)首条接触线在马鞍至恩阳区间下行22锚段成功架设,标志着汉巴南铁路(南巴段)全线“四电”工程进入施工关键阶段。

当晚20时,随着现场负责人一声令下,接触网恒张力放线车以每小时5公里的速度匀速前进,在作业车和施工人员的配合下,经过起锚、放线、滑轮悬挂固定、线索终端制作等一系列标准化作业,历时45分钟左右,首条1300米的接触线架设任务顺利完成。经检测,各项数据一次达标。

汉巴南铁路(南巴段)是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路,由蜀道集团所属蜀道铁路投资集团投资,汉巴南铁路公司建设管理,中铁7.920, -0.01, -0.13%)电气化局集团承建。目前,项目开工累计完成投资170.22亿元,占初步设计批复的78.7%;完成铺轨185单线公里,占设计量的59.6%;“四电”工程完成设计总量的55%,总体进度可控。  

据了解,该项目正线全长148.04km,设计时速250km/h。项目建成通车后,巴中至南充最短运行时间约35分钟,巴中至成都最短运行时间约145分钟,巴中至重庆最短运行时间约105分钟,对带动川东北地区融入国家高铁网、完善成渝地区城际铁路网等具有重要意义。 

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