首页 > 资讯资讯 > 最新资讯

成达万高铁南充段最新进展

发布时间:2023/3/8 14:10:40

2月28日凌晨1时30分,在成达万高铁站前-8标段磨子石村潆溪河特大桥施工现场,随着最后一罐车混凝土通过天泵车完成浇筑,标志着成达万高铁站前-8标段首墩顺利完成浇筑,也标志着该标段桥梁工程全面进入墩身施工。

成达万高铁站前-8标段首墩为35号墩,属于磨子石村潆溪河特大桥,位于顺庆区潆溪街道磨子石村。首墩墩身高度22米,墩身模板采用组合钢模,混凝土采取天泵车泵送,浇筑过程中严格控制浇筑速度,同时加强混凝土振捣和过程控制,确保桥墩内实外美。

“为确保大桥首墩顺利浇筑,工程指挥部要求各参建单位一手抓生产、一手抓安全,严格保证工程质量和安全。”四川路桥成达万高速铁路工程指挥部相关负责人介绍,首墩自2月27日下午5时50分开始浇筑混凝土,28日凌晨1时30分成功完成浇筑,所有工序均在验收合格后进入下道工序施工。

“为保障项目首墩浇筑安全顺利完成,在施工准备期间,施工单位严格落实安全教育培训,并开展工程安全技术交底,为项目质量保驾护航。”四川路桥成达万高速铁路工程指挥部相关负责人说,施工过程中,工程指挥部现场进行安全质量监管,标段项目总监理工程师、技术负责人、桥梁工程师、桥梁技术负责人、现场负责人全程现场指导,安全工程师全程旁站现场安全,技术人员现场对模板进行加固验收,试验工程师现场测量混凝土塌落度、混凝土含气量等试验数据。

“下一步,各参建单位将继续做好首墩施工经验总结,完善墩身施工方案,优化施工作业过程管理,为后续墩身施工提供技术依据,确保工程建设稳步快速推进。”四川路桥成达万高速铁路工程指挥部相关负责人介绍。

记者从四川路桥成达万高速铁路工程指挥部获悉,磨子石村潆溪河特大桥全长1800.64米,共设55个墩台。该桥跨越2条既有铁路和4条在建铁路,并与6座在建汉巴南铁路桥梁交叉施工,为本标段控制工程及重难点桥梁工程之一,预计2023年底完成全桥施工。

【关注本网站】:掌握行业实时动态丨铁路招聘丨高铁乘务员丨高铁招聘丨乘务员招聘丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨铁路局招聘丨高铁乘务员要求丨铁路人才招聘网丨高铁招聘乘务员丨铁路招聘乘务员丨高铁票丨高铁票查询丨铁路局招聘丨售票员招聘丨