发布时间：2019/3/12 15:01:18
3月9日，成贵铁路乐山至兴文段进入运行试验阶段，离正式开通再近了一步。
成贵高铁作为四川省在"十一五"收官之年开工的重大项目，是我国“八纵八横”高速铁路网中兰广大通道的重要组成部分，线路全长约632公里，设计时速250公里。其中，成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营。
据了解，成贵高铁将会成为世界上第一条山区高速铁路，最重要的是，建成之后，成都到贵阳将由现在最快的12小时左右，缩短至3小时。它在成都与西成高铁相连，在贵阳与贵广铁路、沪昆高铁相连，不仅承担着西南地区省市间的客流运输功能，同时也兼顾着西南、西北地区与华南地区的长途客流运输功能。总而言之，成贵铁路未来将成为成都南下出川最快捷的一条"高速通道"，坐火车将成为市民的首选。
成贵高铁建成通车后，将结束川南地区没有动车的历史，将会成为四川省南向乃至西北地区通往珠三角、长三角地区的快捷大通道。并且它将改善沿线的交通状况，带动旅游经济发展，沿线经过的黄果树瀑布、乐山大佛、峨眉山等旅游资源可以更加旺盛，甚至还可带动川滇边界水富西部大峡谷的发展。不止如此，成贵高铁作为四川最快的出海铁路通道，开通后也将大大缩短内陆和沿海的距离，到时候到香港的距离只有8小时之短。
笔者相信，成贵高铁的开通将会使当地的经济形势发生翻天覆地的变化，同时也将为云贵川地区带来更多的发展机遇。很快，将会有更多人领略到成贵高铁沿线的大好风光！