发布时间：2018/12/4 17:52:40
唐代诗人李白有诗曰：噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！这足以证明自古以来四川一带地势崎岖，山势陡峭。作为中国聚宝盆的川地资源丰富，人文气息浓厚，千好万好却苦于当地居民出行并不是很方便。随着中国高速铁路时代的到来，许许多多的省市自治区开始修建高铁网络，一列列风驰电掣的钢铁巨龙拉动了沿线城市的工业发展，便利了沿线城市居民交通出行，盘活了沿线城市的经济，其高铁线路的辐射区域也都广受益。
这样的好事怎能忘记四川，这不？2018年11月28日成都至贵阳铁路乐山至兴文段完成修建开始调试工作。届时蜀地居民将享受到高效，便利，且安全舒适的交通工具，向川南无动车的历史说声再见!
2013年12月开始修建的这条线路历时5年，建成后由成都乐山站出发一路向东。途径四川省犍为县，宜宾县，长宁县，兴文县，云南省的威信县，镇雄县，贵州省的毕节市，大方县，黔西县，并最终进入贵阳境内。可以说这条线路的贯通为我国的高铁线路那八纵八横的网络布局又添上了浓墨重彩的一笔。也为川地老百姓带来了巨大的出行便利和发展机遇。
回顾历史，山路崎岖万夫莫开已经成为过去式。今天的川地是开启了速度新时代的聚宝盆，是祖国科技日新月异的最有力证明。